لاله زار جنوبی، پاساژ سینا، پلاک 39
✨ چسب تخصص ماست ✨

چسب COTRAN

نام محصولنوار عایق کوتران (COTRAN)
برندکوتران (COTRAN) – ساخت چین
نوع محصولنوار عایق صنعتی خودجوش (Self-Fusing Tape) و نوار قیری آب‌بندی
مواد سازندهلاستیک اتیلن پروپیلن (EPR) / سیلیکون / PVC / بوتیل ماستیک
رنگمشکی
حداکثر ولتاژ تحملتا ۶۹ کیلوولت (بسته به مدل)
مقاومت حرارتیاز منفی ۵۰ تا مثبت ۱۸۰ درجه سانتی‌گراد (بسته به مدل)
ویژگی‌هاخودجوش، ضد آب، مقاوم در برابر UV، ازن، خوردگی شیمیایی و اشعه خورشید، دارای گواهینامه ISO9001 و UL
موارد کاربردعایق‌بندی کابل‌های فشار قوی، اتصالات مخابراتی، موتورهای زیرآب، ترمینال‌های کابل و لوله‌کشی صنعتی
نکات استفادهنوار را با ۵۰٪ همپوشانی و کشش ۱۰۰٪ دور کابل بپیچید تا اتصال خودجوش کامل شود
ثبت سفارش عمده - قیمت همکاری
مشاوره رایگان خرید و دریافت پیش فاکتور

بورس چسب لاله‌زار · فروش مستقیم از ۱۳۸۷

نوار آپارات کوتران ماستیک COTRAN KC80؛ آب‌بندی مفصل به شکل یکپارچه

نوار لاستیکی خودجوش با لایه‌ی ماستیک بوتیل. لایه‌هایش بعد از پیچیدن به هم جوش می‌خورند و یک غلاف بدون درز می‌سازند که آب و رطوبت از آن رد نمی‌شود.

نوار آپارات کوتران ماستیک (مدل KC80) یک نوار لاستیکی خودجوش از جنس لاستیک اتیلن‌پروپیلن (EPR) به‌همراه لایه‌ی ماستیک بوتیل است که برای عایق‌کاری و آب‌بندی مفصل و سرکابل به کار می‌رود. برخلاف نوارهای معمولی، این نوار چسبندگی سطحی ندارد؛ وقتی آن را کشیده و روی هم می‌پیچید، لایه‌هایش در چند ساعت به هم ولکانیزه می‌شوند و به یک تکه لاستیک یکپارچه تبدیل می‌گردند. نتیجه، غلافی بدون درز و بدون مسیر نفوذ آب است.

این محصول در بازار ایران با نام‌های «چسب کوتران»، «نوار آپارات کوتران» و «کوتران ماستیک» شناخته می‌شود — هر سه به همین مدل KC80 اشاره دارند. کوتران (Shenzhen Cotran) یکی از شناخته‌شده‌ترین سازنده‌های این دسته در دنیاست و این نوار در بازار ایران به‌عنوان جایگزین اقتصادی و در دسترسِ اسکاچ ۳M مدل ۲۲۲۸ شناخته می‌شود. این محصول در دسته‌ی نوار آپارات و عایق بانک چسب موجود است و به‌صورت رولی، بسته‌ای و کارتنی عرضه می‌شود.

«ماستیک» در نام این محصول یعنی چه؟

ماستیک همان لایه‌ی چسبناک بوتیلی است که روی پشتی لاستیکی نوار نشسته و کارش پر کردن تمام شکاف‌ها و ناهمواری‌های سطح کابل است. این دقیقاً چیزی است که نوار ماستیک را از نوار خودجوش ساده جدا می‌کند.

مکانیزمش هوشمندانه است: وقتی نوار را حین پیچیدن می‌کشید، لاستیک EPR «حافظه» دارد و می‌خواهد به شکل اولش برگردد. همین نیروی بازگشتی، ماستیک را به دل هر شکاف و فرورفتگی روکش کابل می‌فشارد. نتیجه، آب‌بندی‌ای است که یک نوار بدون ماستیک نمی‌تواند بدهد — به‌ویژه روی اتصالات با شکل نامنظم مثل شینه و اتصال پیچ‌ومهره‌ای.

نوار آپارات چه فرقی با چسب برق دارد؟

چسب برق نوار PVC است و کارش پوشاندن و کدگذاری رنگی است؛ نوار آپارات ماستیک نوار لاستیکی است و کارش آب‌بندی و عایق‌کاری واقعی مفصل. این تفاوت را خیلی از خریدارها نمی‌دانند و همین‌جا پول و وقت هدر می‌دهند.

چسب برق از یک فیلم PVC با یک لایه چسب روی آن ساخته شده. هرچقدر هم محکم بپیچید، بین لایه‌ها یک مسیر مویرگی باقی می‌ماند که آب با گذشت زمان از آن بالا می‌رود. نوار آپارات کوتران چسب سطحی ندارد و در عوض خودش به خودش جوش می‌خورد؛ بعد از ولکانیزه شدن، دیگر «لایه» وجود ندارد که آب از بینشان رد شود.

در عمل این دو رقیب هم نیستند، بلکه مکمل‌اند. لایه‌ی آب‌بندی را نوار آپارات می‌سازد و لایه‌ی محافظ بیرونی و کدگذاری رنگی را چسب برق. پایین‌تر ترتیب دقیق پیچیدن این دو را نوشته‌ایم.

مشخصات فنی نوار آپارات کوتران ماستیک KC80

ویژگیمقداریعنی چه؟
مدلCOTRAN KC80نام دقیق کارخانه‌ای؛ هنگام سفارش همین کد را بگویید
جنس لایه‌ی اصلیلاستیک اتیلن‌پروپیلن (EPR)کشسان و دارای «حافظه»؛ بعد از کشیده شدن می‌خواهد به شکل اولش برگردد و همین نیرو، ماستیک را به دل درزها می‌فشارد
لایه‌ی چسبندهماستیک بوتیلروی مس، آلومینیوم و روکش کابل می‌چسبد و شکاف‌های ریز سطح را پر می‌کند
نوع عملکردخودجوش / خودولکانیزهلایه‌ها به هم جوش می‌خورند؛ یک غلاف یکپارچه، نه چند دور نوار روی هم
عرض۵۰ میلی‌متر (۵ سانتی)عرض استاندارد کار مفصل؛ با یک دور پیچش، پوشش خوبی می‌دهد
ضخامت۱٫۶۵ میلی‌مترضخامت بالا یعنی با تعداد دور کمتر به عایق مطمئن می‌رسید
طول رول۳ مترمعمولاً برای یک تا دو مفصل معمولی کافی است — قبل از سفارش عمده تعداد مفصل‌هایتان را حساب کنید
دمای کار پیوستهتا ۹۰ درجه سانتی‌گرادبا هادی‌های ردهٔ ۹۰°C هماهنگ است؛ روی کابل زیر بار هم مشکلی ندارد
تحمل اضافه‌بارتا ۱۳۰ درجه سانتی‌گراددر پیک بار لحظه‌ای وا نمی‌رود و ذوب نمی‌شود
ولتاژعایق اولیه تا ۱۰۰۰ ولتبرای فشار ضعیف و مخابرات مناسب است، نه برای فشار قوی
مقاومت محیطیUV، ازن، خوردگی، مواد شیمیاییزیر آفتاب مستقیم و در محیط مرطوب یا خورنده دوام می‌آورد
رنگمشکیرنگ استاندارد این دسته؛ در برابر UV پایدارتر است
گواهی‌هاISO 9001، ISO 14001، CSA، ASTM، SGS، RoHSسازنده‌ای با نظام کیفیت مستند، نه تولید بی‌نام

روش صحیح پیچیدن نوار آپارات کوتران (اشتباه اینجا رخ می‌دهد)

نوار آپارات را باید هنگام پیچیدن کشید — اگر بدون کشش بپیچید، اصلاً جوش نمی‌خورد و کار شما آب‌بند نمی‌شود. این تنها نکته‌ای است که فرق یک مفصل ده‌ساله را با مفصلی که زمستان اول خراب می‌شود رقم می‌زند. مراحل زیر مطابق دستورالعمل رسمی خود کوتران است:

  1. سطح را تمیز کنید. روکش کابل باید خشک، بدون گرد و غبار و بدون چربی باشد. ماستیک روی سطح چرب نمی‌گیرد.
  2. اگر ممکن است بعداً این اتصال را باز کنید، اول یک لایه نوار PVC بپیچید. چون نوار خودجوش بعد از ولکانیزه شدن یک تکه می‌شود و برای باز کردنش باید آن را برید. این لایه‌ی زیرین، کار باز کردن را ممکن می‌کند.
  3. لایه‌ی کاغذی پشت نوار را جدا کنید و نوار را حین پیچیدن کشش دهید. کشش استاندارد یک تا دو برابر طول اولیه است. بیشتر از چهار برابر نکشید؛ نوار نازک و ضعیف می‌شود. سمت ماستیک باید رو به سطح کار باشد.
  4. با اورلپ (هم‌پوشانی) ۵۰ درصد بپیچید. یعنی هر دور، نصف دور قبلی را بپوشاند. با این کار در عمل دو لایه عایق دارید.
  5. از هر طرفِ محل اتصال، سه تا پنج سانتی‌متر جلوتر بروید. اگر نوار دقیقاً روی خود مفصل تمام شود، آب از لبه وارد می‌شود.
  6. روی همه‌اش سه لایه چسب برق PVC بپیچید — این بار بدون کشش. چسب برق اینجا نقش محافظ مکانیکی و ضدآفتاب را دارد. کشیدن چسب برق باعث می‌شود با گذشت زمان جمع شود و لبه‌ها باز شوند.

از تجربه‌ی فروش روزانه‌ی ماپرتکرارترین چیزی که پشت پیشخوان می‌بینیم این است: مشتری می‌آید و می‌گوید «نوار آپارات پارسال گرفتم، امسال باز اتصالی داد.» تقریباً همیشه یکی از دو دلیل را دارد — یا نوار را بدون کشش پیچیده (نوار جوش نخورده و فقط مثل یک دستمال دور کابل مانده)، یا رویش چسب برق نکشیده و آفتاب و ضربه در چند ماه لاستیک را از بین برده. خودِ نوار به‌ندرت مقصر است.

نوار آپارات کوتران ماستیک مناسب چه کسی است؟

✔ انتخاب درستی است اگر…

  • مفصل کابل فشار ضعیف در فضای باز، حیاط، پشت‌بام یا مسیر دفنی می‌بندید
  • اتصال در محیط مرطوب، نمناک یا در معرض باران است
  • روکش کابل زخم برداشته و می‌خواهید ترمیمش کنید
  • اتصال آنتن، فیدر یا کابل مخابراتی روی دکل را آب‌بندی می‌کنید
  • می‌خواهید شینه یا اتصال پیچ‌ومهره‌ای با شکل نامنظم را بپوشانید (اینجا ماستیک بیشترین برتری را دارد)
  • پیمانکار برق یا تأسیسات هستید و کارتنی می‌خرید

✖ سراغش نروید اگر…

  • کار شما فشار قوی و بالای یک کیلوولت است — آنجا نوار EPR ولتاژ بالا یا سرکابل حرارتی لازم دارید
  • فقط می‌خواهید یک سیم را داخل ساختمان عایق یا رنگی‌بندی کنید؛ برای این کار چسب برق ساده کافی و ارزان‌تر است
  • قصد دارید همان اتصال را مرتب باز و بسته کنید (مگر اینکه اول لایه‌ی PVC زیرین را بپیچید)
  • سطح کار چرب یا مرطوب است و امکان تمیزکاری ندارید

کاربردهای اصلی نوار آپارات کوتران ماستیک

هرجا که «آب نباید برسد» و «برق نباید نشت کند» با هم مطرح باشد، جای این نوار است. رایج‌ترین کاربردها:

  • مفصل‌بندی و سرکابل فشار ضعیف: عایق اولیه و آب‌بندی اتصال کابل‌های قدرت تا ۱۰۰۰ ولت
  • ترمیم روکش کابل: پوشاندن بریدگی یا سایش روکش، بدون نیاز به تعویض کل کابل
  • مخابرات و آنتن: آب‌بندی محل اتصال فیدر و کانکتور در ایستگاه‌های مخابراتی و روی دکل
  • شینه و اتصالات تابلو: عایق‌کاری اتصال‌های پیچ‌ومهره‌ای با شکل نامنظم که نوار صاف رویشان نمی‌نشیند
  • اتصال سیم ارت و میله ارت: جلوگیری از خوردگی محل اتصال در خاک مرطوب
  • جعبه تقسیم و سرِ کابل در فضای باز: بستن مسیر ورود رطوبت به داخل جعبه

برای کارهای عمومی‌تر برق ساختمان و کدگذاری رنگی فازها، نوار PVC انتخاب اقتصادی‌تری است؛ انواع آن را در دسته‌ی نوار عایق و چسب برق ببینید.

کوتران بخریم یا اسکاچ ۳M؟

هر دو یک کار را انجام می‌دهند؛ تفاوت اصلی در قیمت و در سطح الزامات پروژه است. صادقانه‌ترین جوابی که می‌توانیم بدهیم این است:

معیارکوتران ماستیک KC80اسکاچ ۳M
عملکرد آب‌بندیدر کار فشار ضعیف، عملاً هم‌سطحمرجع بازار
قیمتبه‌مراتب اقتصادی‌ترچند برابر
موجودی و تأمینپایدارتر در بازار ایرانوابسته به واردات و نوسان دارد
الزام مدرک و برند در پروژهمعمولاً پذیرفته می‌شودوقتی کارفرما اسم برند را در مشخصات فنی نوشته، جایگزین ندارد

حرف عملی ما: برای کار پیمانکاری روزمره، ساختمانی و تعمیراتی، کوتران انتخاب منطقی است و اختلاف قیمت را در حجم بالا کاملاً حس می‌کنید. اگر کارفرما در مشخصات فنی صراحتاً برند خاصی را قید کرده، آن برند را بخرید — ما هم داریم و صادقانه راهنمایی‌تان می‌کنیم. برای مقایسه، صفحه‌ی نوار آپارات 3M اسکاچ ۲۳ را ببینید.

قیمت نوار آپارات کوتران ماستیک و خرید عمده کارتنی

قیمت این محصول به نوسان ارز و دوره‌ی واردات گره خورده، به همین دلیل به‌جای درج عدد ثابت و غیرواقعی روی سایت، قیمت روز را تلفنی اعلام می‌کنیم. تماس بگیرید، بگویید «نوار آپارات کوتران ماستیک» یا کد «KC80» — قیمت تکی، بسته‌ای و کارتنی و موجودی همان لحظه اعلام می‌شود.

تکی (رولی)برای یک مفصل، یک ترمیم روکش یا تعمیر موردی. اگر کارتان یک‌باره است، همین کافی است.
بسته‌ایبرای برق‌کار و تعمیرکاری که ماهانه چند مفصل می‌بندد. به‌ازای هر رول ارزان‌تر از خرید تکی تمام می‌شود.
کارتنی — نرخ همکاریخرید عمده نوار آپارات کوتران برای پیمانکار برق، شرکت تأسیساتی، الکتریکی و ابزارفروشی. قیمت عمده مستقیم از بورس لاله‌زار، بدون واسطه.

اگر الکتریکی یا شرکت پیمانکاری دارید، قیمت کارتنی شما همان قیمتی است که مغازه‌دارهای خود لاله‌زار می‌خرند. برای سفارش‌های پروژه‌ای، تعداد مفصل‌ها را بگویید تا کمکتان کنیم متراژ لازم را دقیق حساب کنید و نه کم بخرید نه اضافه.

⚠ قبل از خرید بدانیدنوار آپارات یک‌بارمصرف است. به‌محض اینکه لایه‌ی کاغذی را جدا کردید و نوار را کشیدید، فرآیند جوش خوردن شروع می‌شود؛ باقی‌مانده‌ی رول را نمی‌توانید مثل چسب برق ماه‌ها گوشه‌ی جعبه‌ابزار نگه دارید. رول‌های استفاده‌نشده را هم در جای خنک، دور از آفتاب مستقیم و منبع حرارت نگهداری کنید. متراژ مورد نیازتان را قبل از خرید حساب کنید — این تنها راه صرفه‌جویی واقعی در این محصول است.

سؤالات متداول درباره‌ی نوار آپارات کوتران ماستیک

فرق «چسب کوتران»، «نوار آپارات کوتران» و «کوتران ماستیک» چیست؟

هر سه نام یک محصول‌اند: نوار لاستیکی خودجوش ماستیکی کوتران مدل KC80. در بازار ایران به هر سه شکل نامیده می‌شود. برای سفارش دقیق، کد KC80 یا مشخصات «۵۰ میلی‌متر × ۳ متر» را بگویید.

نوار آپارات کوتران چقدر طول می‌کشد تا کاملاً جوش بخورد؟

در دمای معمول محیط، چسبندگی اولیه بلافاصله است و ولکانیزه شدن کامل معمولاً طی چند ساعت تا حدود یک شبانه‌روز تکمیل می‌شود. در هوای سرد کندتر است. توصیه می‌کنیم بلافاصله بعد از پیچیدن، اتصال را زیر فشار مکانیکی یا آب مستقیم قرار ندهید.

«ماستیک» در نام محصول چه معنایی دارد و چه فرقی ایجاد می‌کند؟

ماستیک لایه‌ی چسبناک بوتیلی روی پشتی لاستیکی نوار است که شکاف‌ها و ناهمواری‌های سطح کابل را پر می‌کند. مهم‌ترین برتری‌اش روی سطوح نامنظم مثل شینه و اتصال پیچ‌ومهره‌ای دیده می‌شود، جایی که یک نوار بدون ماستیک نمی‌تواند آب‌بندی کاملی بدهد.

آیا نوار آپارات کوتران زیر آب و در محل دفنی جواب می‌دهد؟

بله، برای آب‌بندی اتصالات در محیط مرطوب و مسیر دفنی طراحی شده و ماستیک بوتیل آن مانع نفوذ رطوبت می‌شود. اما شرطش رعایت روش پیچیدن است: کشش هنگام پیچیدن، اورلپ ۵۰ درصد و حاشیه‌ی ۳ تا ۵ سانتی‌متر از دو طرف اتصال. برای مسیر دفنی، لایه‌ی محافظ بیرونی از چسب برق یا نوار قیری را حتماً اضافه کنید.

تفاوت نوار آپارات با چسب برق دقیقاً چیست؟

چسب برق نوار PVC با چسب سطحی است و کارش پوشش و کدگذاری رنگی است؛ نوار آپارات نوار لاستیکی خودجوش است که لایه‌هایش به هم ولکانیزه می‌شوند و غلاف یکپارچه و آب‌بند می‌سازند. چسب برق آب‌بندی نمی‌کند و در فضای باز به‌تنهایی کافی نیست.

یک رول ۳ متری برای چند مفصل کافی است؟

به قطر کابل و تعداد لایه بستگی دارد. برای یک مفصل کابل فشار ضعیف با اورلپ ۵۰ درصد و دو رفت‌وبرگشت، معمولاً یک رول ۳ متری کافی است؛ برای کابل قطور یا مفصل بلند ممکن است به رول دوم نیاز پیدا کنید. اگر تعداد و سایز کابل‌هایتان را بگویید، تلفنی برایتان حساب می‌کنیم.

نوار آپارات کوتران تا چه ولتاژی را عایق می‌کند؟

به‌عنوان عایق اولیه تا حدود ۱۰۰۰ ولت مناسب است و برای کابل‌های فشار ضعیف و مخابراتی کاربرد دارد. برای فشار قوی و ولتاژهای بالاتر باید سراغ نوارهای EPR ولتاژ بالا یا سرکابل حرارتی بروید؛ استفاده از این محصول در آن کاربرد درست نیست.

چرا نوار من جوش نخورد و لایه‌ها از هم باز شد؟

تقریباً همیشه به این دلیل که هنگام پیچیدن کشیده نشده است. این نوار چسب سطحی ندارد و جوش خوردنش نتیجه‌ی فشار ناشی از کشش است. نوار را باید یک تا دو برابر طولش کشید و با اورلپ ۵۰ درصد پیچید. دلیل دوم می‌تواند تمیز نبودن یا چرب بودن سطح کابل باشد.

خرید عمده و کارتنی نوار آپارات کوتران ماستیک چطور انجام می‌شود؟

تعداد و سایز موردنیاز را تلفنی بگویید تا قیمت عمده‌ی روز، موجودی انبار و زمان ارسال اعلام شود. برای پیمانکاران برق، شرکت‌های تأسیساتی، الکتریکی‌ها و ابزارفروشی‌ها نرخ همکاری کارتنی داریم و سفارش به سراسر کشور ارسال می‌شود.

اگر تازه وارد کار مفصل‌بندی شده‌اید، پیشنهاد می‌کنیم راهنمای کامل آموزش آب‌بندی و مفصل‌بندی کابل را هم بخوانید؛ ترتیب لایه‌ها و ابزار لازم را قدم‌به‌قدم توضیح داده‌ایم. برای لایه‌ی محافظ نهایی روی این نوار هم سوپر ۳۳ گزینه‌ی حرفه‌ای است.

چرا نوار آپارات کوتران را از بانک چسب بخرید؟

از سال ۱۳۸۷ در بورس چسب لاله‌زار هستیم و کارمان تخصصاً همین است: نوار عایق، نوار آپارات و چسب صنعتی. خرید از ما یعنی خرید مستقیم از بورس، بدون واسطه و با قیمت روز. اگر مطمئن نیستید کدام نوار برای پروژه‌تان درست است، تلفنی بپرسید — راهنمایی می‌کنیم، حتی اگر جواب درست، محصول ارزان‌تری باشد. در کنار این دسته، چسب ۱۲۳ و فوری و بقیه‌ی ملزومات کارگاهی را هم یک‌جا موجود داریم.

فروش مستقیم بدون واسطه
مشاوره‌ی فنی رایگان
نرخ کارتنی و همکاری
ارسال به سراسر ایران

قیمت روز نوار آپارات کوتران ماستیک را بگیرید

تعداد رول و نوع کارتان را بگویید؛ قیمت تکی و کارتنی، موجودی و زمان ارسال را همان لحظه اعلام می‌کنیم.
تهران، لاله‌زار جنوبی، پاساژ سینا، پلاک ۳۹

جدول خلاصه محصول
نام محصولنوار عایق کوتران (COTRAN)
برندکوتران (COTRAN) – ساخت چین
نوع محصولنوار عایق صنعتی خودجوش (Self-Fusing Tape) و نوار قیری آب‌بندی
مواد سازندهلاستیک اتیلن پروپیلن (EPR) / سیلیکون / PVC / بوتیل ماستیک
رنگمشکی
حداکثر ولتاژ تحملتا ۶۹ کیلوولت (بسته به مدل)
مقاومت حرارتیاز منفی ۵۰ تا مثبت ۱۸۰ درجه سانتی‌گراد (بسته به مدل)
ویژگی‌هاخودجوش، ضد آب، مقاوم در برابر UV، ازن، خوردگی شیمیایی و اشعه خورشید، دارای گواهینامه ISO9001 و UL
موارد کاربردعایق‌بندی کابل‌های فشار قوی، اتصالات مخابراتی، موتورهای زیرآب، ترمینال‌های کابل و لوله‌کشی صنعتی
نکات استفادهنوار را با ۵۰٪ همپوشانی و کشش ۱۰۰٪ دور کابل بپیچید تا اتصال خودجوش کامل شود